요소수 경고등 표시 꼭 알아야 할 주행거리와 보충 시점

최근 디젤 차량을 운행하는 운전자라면 한 번쯤 ‘요소수 경고등 표시’를 경험했을 것입니다. 요소수는 배출가스를 정화하는 SCR 시스템의 핵심 요소로, 잔량이 부족하면 경고등이 점등되어 주행에 제한이 걸립니다.

 

경고등을 무시할 경우 시동이 걸리지 않거나, ‘요소수 시스템을 점검하십시오’라는 심각한 메시지가 표시될 수도 있습니다. 요소수 경고등 표시의 의미와 주행거리 제한, 그리고 시스템 점검 방법까지 단계별로 확인해보세요!

 

 

요소수 경고등 표시 원인

요소수 잔량 부족

가장 일반적인 요소수 경고등의 원인은 잔량 부족입니다.

대부분 차량은 잔량이 약 2.4L 이하가 되면 경고등이 처음 점등되며, 주행 가능 거리 약 1,200km를 기준으로 안내가 시작됩니다.

 

이후 800km, 300km, 100km 단계로 경고 메시지가 점차 강화되며 마지막에는 재시동이 불가능한 상태로 전환됩니다.

경고가 시작되면 즉시 주유소나 정비소에서 요소수를 보충하시는 것이 좋습니다.

 

 

SRC 시스템 이상

요소수 잔량이 충분함에도 경고등이 점등된다면 SCR 시스템의 센서나 분사노즐에 문제가 생긴 경우일 수 있습니다.

특히 겨울철에는 요소수가 결빙되어 센서가 오작동하는 사례가 자주 발생합니다.

 

이 경우 단순 보충으로는 해결되지 않으며, 진단기를 이용한 점검이 필요합니다.

정비소에서 ‘요소수 분사 시스템 점검’을 요청하시면 정확한 원인을 파악할 수 있습니다.

 

 

 

요소수 경고등 주행거리 단계별 변화

1단계: 1,200km 이하 경고

요소수 잔량이 감소하면 가장 먼저 “요소수를 보충하십시오”라는 메시지와 함께 경고등이 점등됩니다.

이 시점에서는 약 1,200km 내외의 주행이 가능하며, 시동 및 주행에는 제한이 없습니다.

 

다만, 이 상태에서 장거리 운행을 계획한다면 보충을 권장합니다.

차량 매뉴얼의 요소수 잔량표를 참고하시면 단계별 경고 시점을 확인하실 수 있습니다.

 

 

2단계: 300km 이하 경고

요소수가 거의 소진되면 “요소수를 보충하지 않으면 재시동이 제한됩니다”라는 경고문이 표시됩니다.

이 단계에서 남은 주행거리는 약 300km로, 경고음과 경고등이 동시에 작동합니다.

 

일부 차량은 시동을 껐다가 다시 켜면 “요소수 시스템을 점검하십시오” 메시지가 함께 표시될 수 있습니다.

즉시 요소수를 보충해야 시스템 손상을 방지할 수 있습니다.

 

https://ownersmanual.kia.com/docview/webhelp/doc/18da3456-5a0f-40c5-8f28-8789a3e149c3/topics/chapter6_22_5.html

 

 

3단계: 0km – 재시동 불가

요소수가 완전히 소진된 상태에서 경고를 무시하고 주행을 이어가면 시동이 차단됩니다.

이때 “요소수를 보충하십시오. 재시동이 불가능합니다”라는 문구가 계기판에 표시됩니다.

 

단순히 보충만으로 해결되지 않을 수 있으며, ECU 리셋이나 정비점 초기화가 필요합니다.

정상 시동 복원을 위해서는 서비스센터에서 SCR 시스템 점검을 받으셔야 합니다.

 

요소수 시스템 (디젤 엔진)

 

 

‘요소수 시스템을 점검하십시오’ 메시지 해결법

센서 및 분사장치 점검

요소수 시스템 점검 메시지는 대부분 센서 오작동이나 분사장치의 막힘으로 인해 발생합니다.

요소수 탱크의 온도센서, 레벨센서, 분사노즐을 점검하면 원인을 찾을 수 있습니다.

 

특히 장시간 운행 차량은 요소수 결정화로 인한 노즐 막힘이 흔한 문제입니다.

정비소에서 “SCR 세정 서비스”를 요청하면 노즐과 배관을 동시에 세척할 수 있습니다.

 

 

 

요소수 품질 문제

요소수는 ISO 22241 기준에 맞는 인증 제품을 사용해야 하며, 저가 불법 제품 사용 시 센서 고장 위험이 큽니다.

품질이 떨어진 요소수를 보충한 경우, 시스템이 불순물을 감지하여 경고등이 꺼지지 않을 수 있습니다.

 

이럴 땐 탱크를 비우고 순정 요소수로 재충전해야 정상 작동됩니다.

차량 제조사 권장 브랜드의 요소수를 사용하시면 안정적인 주행이 가능합니다.

 

 

 

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요소수 경고등 예방 및 관리 요령

정기 점검과 주행 습관 관리

요소수 경고등을 예방하려면 5,000km~7,000km마다 잔량을 점검하는 것이 좋습니다.

장거리 주행 전에는 반드시 요소수 보충 상태를 확인하고, 경고등이 켜지면 즉시 보충해야 합니다.

 

겨울철에는 결빙 방지를 위해 주차 시 잔량을 절반 이상 유지하는 것도 도움이 됩니다.

정비소 방문 없이도 차량 계기판의 정보창에서 주행 가능 거리 확인이 가능합니다.

 

 

요소수 보관 및 품질 관리

요소수는 직사광선을 피하고 30도 이하의 서늘한 장소에 보관해야 품질이 유지됩니다.

개봉 후 6개월 이상 지난 제품은 효능이 떨어져 경고등이 꺼지지 않을 수 있습니다.

 

항상 정품 인증 마크가 부착된 ISO 22241 인증 요소수를 사용하는 것이 안전합니다.

불법 저가 제품은 SCR 시스템 고장의 주요 원인이 되므로 주의해야 합니다.

 

 

보충 후 경고등이 꺼지지 않을 때

요소수를 보충했는데도 경고등이 꺼지지 않는다면 시동을 끈 뒤 약 10분간 대기 후 재시동을 시도합니다.

일부 차량은 주행 10~15분 후 자동으로 센서가 재인식되어 경고등이 꺼지기도 합니다.

 

그래도 꺼지지 않는다면 센서 오류나 품질 문제 가능성이 있으므로 정비소 진단이 필요합니다.

정비기록을 남겨두면 향후 무상 수리 판단 시 유리하게 작용합니다.

 

 

SCR 시스템 장기 관리법

SCR 시스템은 고온에서 작동하므로 단거리 운행이 잦을 경우 효율이 저하될 수 있습니다.

주 1회 이상 20분 이상 지속 주행을 하면 촉매 온도가 상승해 찌꺼기 축적을 줄일 수 있습니다.

 

또한 정기적인 엔진오일 교체와 연료필터 점검이 SCR 시스템 수명을 연장합니다.

차량 점검 시 요소수 필터도 함께 교체하시면 장기적인 유지비를 절감하실 수 있습니다.

 

 

팩트체크

Q1. 요소수 경고등이 켜져도 계속 운행이 가능한가요?

경고 초기에는 약 1,200km 정도 주행이 가능하지만, 계속 방치하면 재시동이 제한됩니다.

따라서 첫 경고 시점에서 즉시 보충하는 것이 가장 안전합니다.

 

 

Q2. 요소수를 보충하면 경고등이 바로 꺼지나요?

대부분의 차량은 시동 후 10분 이내에 자동 인식되어 경고등이 꺼집니다.

다만 저품질 요소수를 사용했거나 센서가 오작동하는 경우는 꺼지지 않을 수 있습니다.

 

 

Q3. ‘요소수 시스템을 점검하십시오’ 메시지가 뜨면 어떻게 해야 하나요?

이 메시지는 단순 잔량 부족이 아닌 시스템 오류를 의미합니다.

가까운 정비소에서 진단기로 SCR 시스템 상태를 점검받아야 합니다.

 

 

Q4. 요소수를 보충하지 않고 방치하면 차량이 고장 나나요?

요소수가 부족하면 배출가스 규제장치가 작동하지 않아 시동 제한 또는 고장이 발생할 수 있습니다.

이는 환경규제 시스템 보호를 위한 안전장치이므로 반드시 보충해야 합니다.

 

 

Q5. 일반 물이나 부동액으로 대체할 수 있나요?

절대 불가능합니다. 물이나 부동액을 넣으면 SCR 촉매가 손상되어 고가의 수리가 필요합니다.

반드시 차량 제조사에서 권장하는 정품 요소수를 사용해야 안전하게 운행할 수 있습니다.